Como escolher um bom carro na aposentadoria

São Paulo - De jovens aventureiros a bem sucedidos executivos, quase todos os estereótipos já foram encarnados nas propagandas de carros. O aposentado, no entanto, não costuma assumir o papel de protagonista nessas situações. Há quem associe a performance dos senhores mais maduros a uma direção arriscada. Outros consideram que a predileção desse público por automóveis se limita às grandes e chamativas "banheiras". A verdade, no entanto, é que os idosos vem comprando cada vez mais carros. E embora os veículos não sejam desenhados especificamente para eles, há diversos modelos que se encaixam nas necessidades que surgem com o passar do tempo, compensando a perda gradual da mobilidade e a diminuição dos reflexos.

Em apenas uma das lojas do grupo Itavema (maior rede de concessionárias da América Latina), os clientes com mais de 60 anos compraram 309 carros de janeiro de 2009 até agora. O número se aproxima dos 374 veículos vendidos aos jovens entre 19 e 25 anos, alvos reincidentes das campanhas publicitárias. A gerente Ana Maria Junqueira afirma que, ao contrário dos consumidores mais novos, os idosos têm maior poder de compra, colocando o conforto no topo dos pré-requisitos básicos.

"Normalmente esse consumidor tem uma vida mais estabilizada. Então é comum que ele opte por um veículo de médio porte, mais espaçoso, com direção hidráulica e itens de segurança, como airbags e travas elétricas." Segundo ela, outro indicador do carro ideal é o tempo de garantia oferecido pela montadora, já que os aposentados não querem lidar com pequenos problemas no curto prazo. "Se a fábrica dá uma cobertura de três a cinco anos, é porque realmente confia no produto. Senão essa atitude lhe custaria caro", diz.

Na Comark, concessionária paulista de luxo, os veículos mais procurados pelos idosos são os modelos sedãs. Ainda assim, o diretor da revenda Marcelo Ferraz explica que é difícil enumerar os automóveis prediletos, já que o que mais pesa nesse momento são os desejos pessoais, sejam eles realizados com uma minivan ou com um superesportivo. "A essa altura da vida, o aposentado não tem que transportar toda a família nem conciliar a demanda de outras pessoas. E aí o automóvel pode enfim atender às características que ele prioriza individualmente", afirma. 

Em comum, esses veículos têm amplo espaço interno, baixo ruído, comodidades tecnológicas e - surpresa - até um motor mais potente. "Se a pessoa gosta de carros de alto desempenho, essa preferência vai atravessar o tempo. Temos vários clientes com mais de 80 anos com mais de um veículo esportivo porque eles têm tempo e condições financeiras para se dedicarem a esse hobby", sustenta Ferraz.