Com a invenção da bússola magnética, em tempos passados, a navegação marítima teve grande impulso e novos mares e continentes foram descobertos e conquistados. Desde então, a navegação marítima sempre foi muito dependente da bússola.

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Posteriormente, com a chegada do avião e, por conseqüência, da navegação aérea, novamente a bússola se colocou como instrumento indispensável a bordo das aeronaves.
Nestes casos, a bússola utilizada era a magnética.
Tanto para a navegação marítima como para a aérea, a bússola magnética, embora indispensável, trazia um problema que estava afeto à sua própria construção.
Como todos sabem, a bússola magnética é composta de uma agulha imantada que se alinha ao campo magnético da terra e, desta maneira,

- O que está fazendo?
- Estou atendendo ao pedido daquele cliente.
- Mas não foi assim que ele pediu!
- É, eu sei.

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- Então por que você está fazendo desta maneira?
- Porque o chefe mandou.
- Mas está errado!
- Ah, isto eu também sei. Mas o chefe mandou!
- Assim não pode ser. Vou falar com o chefe, pois fazer diferente do que o cliente pediu vai dar problema.
- Problema seu! Vou fazer do jeito que ele mandou e está acabado!

O canto dos pássaros sempre atraiu a atenção dos homens ao longo da história. Isto custou às pobres avizinhas perseguição, captura, prisão e morte. Custou, também, em alguns casos, a extinção de algumas espécies.
Felizmente, no Brasil a legislação proíbe a captura de animais silvestres e, pouco a pouco, esta prática este sendo banida de nossa sociedade.
Contudo, o gosto pelo canto dos pássaros ainda permanece, e uma nova alternativa para tê-los em residências foi desenvolvida. Trata-se da criação de pássaros em cativeiro. Isto pode ser feito desde que devidamente autorizado pelos órgãos competentes.

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Neste universo, um pássaro muito apreciado é o curió. Ele já se encontra quase que extinto em seu habitat natural, mas é muito criado em cativeiro. O seu canto é muito apreciado, e estas aves até têm um mercado que movimenta grandes somas de recursos.
Mas, apenas os curiós com canto apurado e de boa qualidade é que têm grande valor de mercado. Assim, os criadores treinam estas avezinhas, desde o seu nascimento até estarem formadas, e as

São Paulo é uma cidade onde dirigir fica cada vez mais difícil. O trânsito sempre congestionado, ruas esburacadas e, a pior parte, mal sinalizadas. Desta forma, dirigir nesta cidade cada dia mais se torna um grande desafio.

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Quando temos um compromisso e temos de nos deslocar, de carro, até um determinado destino, começa o nosso grande dilema. Qual caminho tomaremos?
Consultar sites que informam sobre o trânsito é bobagem. Nunca estão atualizados assim como o GPS. Então tomamos uma decisão, com as informações e experiência que temos, e vamos em frente.
Nestas viagens, que são verdadeiras aventuras,

Em outra oportunidade já falamos sobre o boxe, atividade que alguns insistem em chamar de esporte. Apesar de seu sucesso, não passa de uma agressão, atitude que deveria ser banida de nossa sociedade. Contudo, ele é um “esporte” que tem um grande número de adeptos em todo o mundo. Por se tratar de uma atividade entre humanos, onde as mais diferentes relações podem ocorrer, é possível que possamos tirar deste, dito, “esporte” alguma lição.
Então vejamos. No boxe existe uma figura bastante importante para o seu desenvolvimento. Esta figura é o sparring. Este nada mais é do que um outro

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lutador, um lutador novo, em início de carreira, que treina o lutador principal. Assim, eles lutam, sob o olhar do treinador, como parte da preparação do lutador principal para a luta real.
Há treinadores que escolhem sparrings fracos para treinar seus lutadores. Esta tática faz com que o lutador sempre vença o sparring. Isto aumenta a autoconfiança do lutador, mas, por outro lado, pode não o preparar para as lutas de verdade, aquelas que valem troféu.

Embora as guerras não devessem existir, elas são recorrentes e, ao longo da história, sempre fizeram parte do cotidiano da sociedade. E uma guerra é feita por muitas batalhas. E estas, embora variem conforme as circunstâncias,

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sempre guardam uma semelhança entre si. Em geral, elas encerram uma competição por espaço, poder, dinheiro, etc. entre duas, ou mais facções. Estas se digladiam com as armas disponíveis. O mais freqüente é o uso de armas de fogo. Assim, os combatentes se colocam frente a frente e disparam suas armas, uns contra os outros. É tiro para todo lado, sempre no mesmo padrão: cada um atira em seu inimigo. Desta forma, cada atirador está preocupado em controlar a posição de seu inimigo, atirar nele

Conta a lenda que num tempo distante havia uma pessoa responsável pela manutenção da balsa da travessia do canal de Bertioga. Cabia a esta pessoa inspecionar a balsa, mensalmente, e apontar os itens que mereciam ser substituídos, ou que estavam faltando. E como não poderia deixar de ser, esta

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pessoa, como bom funcionário que era, religiosamente, todo mês fazia a tal inspeção e registrava em um formulário apropriado todos os itens que deveriam ser adquiridos para serem instalados na balsa, para o seu perfeito funcionamento. Só que esta pessoa não era a responsável pela compra dos itens. Esta tarefa cabia a um outro setor que ficava junto à administração central da empresa que operava o sistema de balsas que faziam a travessia do referido canal. E o bom e velho funcionário todo mês fazia a inspeção da balsa, anotava os itens faltantes no formulário

O cavalo deve ter sido um dos primeiros animais a ser domesticado pelo homem, para ajudá-lo em suas tarefas diárias. Remonta a tempos imemoriais a figura do homem montado em seu cavalo. E isto aconteceu em vários continentes, quase que ao mesmo tempo.

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Mas, não deve ter sido tarefa fácil para estes precursores da equitação dominar animal tão grande e tão forte. Certamente muitas quedas e acidentes devem ter ocorrido ao longo deste embate histórico entre dominante e dominado.
O resultado é que o homem venceu e domina o cavalo há muito tempo. Para isto desenvolveu vários acessórios para tornar esta tarefa mais fácil. Inventou a sela, o chicote, o freio, dentre outros. Este último,

Em nossa vida, seja ela particular seja ela corporativa, vivemos escolhendo pessoas para o nosso círculo mais próximo de convívio.
Esta escolha, na esmagadora maioria das vezes, é feita de maneira inconsciente. Isto é, temos um “filtro” interno que seleciona ou repele pessoas de acordo com os parâmetros secretos deste filtro.

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Estes parâmetros secretos, por sua vez, são desenvolvidos dentro de nós ao longo de nossa vida. Deles fazem parte nossa personalidade, nossas experiências e, sobretudo, nossa segurança ou, talvez melhor, nossa insegurança.
Desta forma, aquelas pessoas cuja presença, segundo nossa cabeça, poderá nos causar algum desconforto, são sistematicamente retiradas de nosso círculo de relacionamento. Este desconforto nada mais é do que o nosso medo de nos vermos ameaçados, por qualquer motivo que seja.

Certa vez, o presidente americano Barak Obama deu uma entrevista muito interessante no programa Late Show do famoso apresentador David Letterman. Nesta entrevista, muito descontraído, o Presidente Obama contava os principais aspectos de sua vida à frente da Casa Branca.

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Dentre os vários detalhes atípicos então vividos por ele, um chamou bastante atenção. Ele havia percebido que à sua mesa só chegavam problemas muito difíceis de serem resolvidos. Nunca aparecia um problema simples. Todos eram muito complexos e demandavam decisões, também, complexas e difíceis. Mas, dizia ele, que passados alguns meses ele se apercebera de que aquele seria o padrão. Só teria pela frente decisões complexas e difíceis.