Aguarde...
AutoindústriaToyota quer aumentar venda de subcompactos no Brasil
AutoindústriaMarcopolo quer 50% do mercado de ônibus para a Copa
PetróleoPetrobras e sócios descobrem grande reserva no pré-sal
CombustívelBG planeja investir US$30 bi até 2025 no Brasil
EXAME FórumBosch já vê sinais de melhora para setor de autopeças (no longo prazo)
ProduçãoRio Tinto busca expandir planos para minério de ferro
CombustívelEmpresas brasileiras miram mercado espanhol de biodiesel
EletrônicosSiemens planeja investir até US$1 bi no Brasil até 2017
Até junhoEquador espera fechar acordo de indenização à Petrobras
BalançoHP tem lucro de US$ 1,59 bilhão no 2º tri fiscal
A Vale Logística construirá uma nova linha férrea de 138,5 quilômetros a partir de Chikhwawa para fazer ligação com a que já existe em Balaka
Johanesburgo - O governo do Malauí assinou um acordo de 1 bilhão de dólares com a Vale para construção e restauração de uma ferrovia que vai transportar 18 milhões de toneladas de carvão de Moçambique, afirmaram autoridades nesta quarta-feira.
A Vale Logística construirá uma nova linha férrea de 138,5 quilômetros a partir de Chikhwawa (sul) para fazer ligação com a que já existe em Balaka. A empresa também vai reabilitar 98,6 quilômetros da ferrovia entre Nkaya e Nayuchi.
"A Vale vai investir cerca de 1 bilhão de dólares no Malauí ao longo de três anos para construir e reabilitar a ferrovia e deve empregar 4,5 mil pessoas", declarou à Reuters o ministro dos Transportes, Sidick Mia.
A ferrovia transportará pelo menos 5 milhões de toneladas em cargas de todos os tipos do Malauí.
A distância de transporte de carvão de Moçambique pode ser cortada por meio do vizinho Malauí. Moçambique tem uma das maiores reservas não desenvolvidas de carvão do mundo.
Copyright © Editora Abril S.A. - Todos os direitos reservados
Para deixar um comentário você precisa se identificar. Escolha um dos tipos de identificação abaixo:
com Abril ID
Termos de uso | Comentários sujeitos a moderação