Aguarde...
ÍndiceDow Jones fecha em baixa de 0,6%
ÍndicesIGBC e IPSA sobem; IPC cai
PetróleoBarril do Texas fecha em alta em Nova York
PetróleoBarril do Brent fecha em alta
BolsaIbovespa sobe com construtoras e zera perdas na semana
OfertaEstreia de opções do Facebook será imprevisível por volatilidade
ÍndiceBovespa se descola de Nova York e encerra o dia no azul
CâmbioAtuação do BC faz dólar cair 1,71% e fechar abaixo de R$2
ContratosPetróleo fecha em ligeira alta em véspera de feriado
Os papéis da empresa têm queda de 43% no ano
São Paulo – As ações da América Latina Logística (ALLL3) estão sendo punidas sem justificativa, avalia o Citi Corretora em um relatório publicado nesta sexta-feira. “Vemos uma oportunidade atrativa para investidores de longo prazo, pois 2012 marcará o final de um período longo e pesado de investimentos para a ALL”, destacam os analistas Fernando Siqueira e Hugo Rosa.
Eles lembram que os dados históricos mostram que as exportações de commodities agrícolas permanecem estáveis em períodos de recessão. “Apesar disso tudo, a ALL vem sendo negociada a múltiplos mais baixos que os que foram vistos durante a crise de 2008-2009”, afirmam. Os papéis da empresa têm queda de 43% no ano.
O Citi reduziu o preço-alvo para a ALL de 23 reais para 21 reais, com uma recomendação de compra. A corretora também revisou as estimativas para as concessionárias de rodovias OHL Brasil (OHLB3) e CCR Rodovias (CCRO3). A indicação para a OHL foi eleva para compra, com um preço-alvo rebaixado de 78 reais para 77 reais.
Os analistas explicam que veem um potencial atraso em investimentos de capital e riscos positivos de correção nas tarifas por conta inflação. Para eles, a “fraca performance recente gerou um ponto de entrada mais atrativo”. No ano, as ações da OHL Brasil estão em alta de quase 2%, enquanto recuaram 3,32% neste mês.
Para a CCR, o preço-alvo foi revisado de 53 reais para 51 reais. “Reduzimos ligeiramente nossas estimativas para as três companhias, pois incorporamos nas mesmas os resultados do 2T11 e perspectivas mais conservadoras para os próximos resultados”, explicam. A corretora ainda não incluiu a possibilidade das concessões de aeroportos na análise por falta de informações sobre os processos.
Copyright © Editora Abril S.A. - Todos os direitos reservados
Para deixar um comentário você precisa se identificar. Escolha um dos tipos de identificação abaixo:
com Abril ID
Termos de uso | Comentários sujeitos a moderação