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O Escort, da Ford, foi lançado no Brasil em 1983, mas o primeiro conversível foi feito em 1985. Ao longo dos anos, a companhia fez várias modificações no automóvel, tanto na parte estética quanto na mecânica, mas não conseguiu ter grande popularidade entre os brasileiros até sair de linha.
“O brasileiro não compra normalmente um carro conversível, mas quando ele sai de linha, fica louco para ter um”, afirma Oppi. Segundo ele, apesar do preconceito que a maioria dos brasileiros tem com automóveis desse tipo, o Escort conversível também é lembrado com carinho e é alvo do desejo de muitos colecionadores.
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