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Professor Jorge Leal afirma que a reação do mercado não põe em risco as obras nos aeroportos
São Paulo – O mercado financeiro reagiu ao resultado do leilão de concessão dos aeroportos de Guarulhos e Campinas. As ações da Triunfo Participações e Investimentos (TPI), empresa que integra o consórcio que arrematou Viracopos, caíram 13% nos dois dias que seguiram o do leilão. Além disso, a agência de classificação de risco Fitch colocou sob observação negativa as notas de crédito da TPI e da Invepar, que levou o aeroporto de Cumbica.
Entretanto, para o engenheiro e professor de Transporte Aéreo e Aeroportos da Escola Politécnica, da Universidade de São Paulo (USP) Jorge Leal de Medeiros, esta reação não representa necessariamente um risco à execução das obras nestes aeroportos dentro do prazo determinado.
No caso da Invepar, Medeiros afirma que a empresa tem “costas imensamente largas” que a ajudarão a cobrir eventuais necessidades financeiras. “De fato, o valor de outorga foi bem alto, mas, gostando ou não, ela pertence aos três maiores fundos de pensão do país. Não lhe falta estofo”, afirmou.
A Triunfo, por sua vez, já garantiu que tem limite operacional de crédito aprovado no BNDES para participar dos investimentos em Viracopos, e 1,6 bilhão de reais disponível no mercado de seguro garantia para o empreendimento.
Depois de uma teleconferência realizada hoje pela Triunfo com investidores e analistas do mercado, as ações da companhia voltaram a subir e chegaram à máxima de 6,01%.
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