5 obras em aeroportos da Copa que não avançaram nem 10%

São Paulo – No fim do mês passado o governo publicou no Diário Oficial da União (DOU) uma lista com diversas adequações no orçamento da Infraero. Segundo a publicação, em 2011, a empresa que administra os aeroportos brasileiros deixou de investir 742,8 milhões de reais em aeroportos nas cidades que serão sede de jogos da Copa do Mundo de 2014.

Elismar Lopes, superintendente de Contratos da Infraero explica que estes investimentos não foram feitos por várias razões. Uma delas foi o atraso nas obras. A pouco mais de dois anos do início do mundial, diversas intervenções importantes nos aeroportos não passaram dos 20% de execução física.

Como os trabalhos não avançaram tanto quanto fora previsto pela Infraero, o valor realmente investido ficou abaixo do inicialmente previsto, gerando os ajustes no orçamento. De acordo com Lopes, o dinheiro pertence à empresa, e não foi perdido. Ele integra os 6,5 bilhões que o governo promete investir em aeroportos de cidades-sede da Copa até 2014.

Dentre os muitos casos de atrasos, há, por exemplo, o do projeto de adequação e ampliação do sistema de pistas e pátios do aeroporto internacional de Guarulhos, em São Paulo, cuja conclusão estava prevista para julho de 2011. As obras têm apenas 5% de execução física. Veja abaixo cinco obras em aeroportos das cidades-sede da Copa 2014 que não chegaram aos 10% de execução.

Aeroporto Internacional Tancredo Neves (MG)

O aeroporto localizado em Confins, região metropolitana de Belo Horizonte, passa por reforma, modernização e ampliação do Terminal de Passageiros, que começou em setembro do ano passado. Balanço do PAC divulgado no fim do ano estabelecia como meta concluir 12% do trabalho até 31 de dezembro. Segundo publicado no DOU, até agora, apenas 1% da obra foi executado. A promessa de conclusão é dezembro de 2013.